蓄电池平车

　　蓄电池平车简介

　　KPX系列蓄电池平车是由电池供电的车辆也叫做蓄电池电动平车，其工作原理是电池组为直流牵引电机提供动力，直流电机由车辆的控制系统供电，以驱动平车行驶。

　　蓄电池平车产品概况

　　是由电池供电的轨道平板货车。 电池安装在平板货车内。 功率通过电气控制系统提供给直流牵引电机。 平板货车的启动，停止，前进，后退，速度调节等。

　　与其他产品相比，具有的优势，它可以摆脱电缆的束缚，可以在弯道上行驶 和道岔，跑步距离不受限制。 它可以通过遥控器进行操作，使用起来更加方便，安全，适用于长途铁路运输系统。

　　蓄电池平车产品特点：

　　1.无级调速电控，配备无线遥控装置和全自动智能充电器;

　　2.电池采用高性能牵引电池，大电流放电条件下寿命长。

　　3.相对于KPD系列平车，对轨道铺设的要求不高;

　　4.它适用于任何负载，可以在弯道和岔道上驱动，运行距离不受限制。

上图：30吨蓄电池平车

　　蓄电池平车机构介绍：

　　主要组成部分：车架，驱动装置，轮组，电池，充电器，控制箱等。

　　1，车架

　　车 框架结构是通过将纵梁，多个横梁和工作面盖板一体焊接而形成的箱形结构。 该结构与轮对上的轴承座配对，可有效降低工作台的高度并改善车架的应力。 工作面设有可拆卸的人孔，框架的两侧设有四个吊孔或吊钩，用于提升和转动。 框架的纵梁和横梁与相同数量的工字钢和槽钢结合在一起，工作台面板由优质碳钢板制成。 框架的强度设计为额定载荷的1.25倍，以确保加载的框架不会因一定的冲击而变形。

　　2.驱动装置

　　该系列平车采用XQ系列直流牵引电机。 该系列电动机具有宽广的转速范围，平稳的转速特性，强大的过载能力以及较大的起动和制动扭矩。 调速时的能量损失小，易于控制，可靠性高。 减速机采用起重运输行业的重型标准，专用于齿面坚硬，结构紧凑，可靠性高，通用性强，安装维修方便的平车。 齿轮通过渗碳，淬火和研磨制成。

　　3.轮对

　　轮由起重机专用轮制成，轮由ZG55制成，整体淬火，轮面的硬度和轮辋HB320-380的内侧，深度 是20mm; 车轴由45#钢调质热处理制成，轴承座由ZG45制成，轴承采用径向滚子轴承，轴承的轴向自动微调可以消除并克服平车在使用过程中的弹性变形。 空载和满载以及轨道水平平行度的偏差，确保平车在轨道上平衡运行，提高使用寿命。 车轮组装好后，它们可以灵活转动。

　　4.蓄能器：

　　平车采用牵引铅酸牵引电池(以下简称电池)，并执行GB / T 7403.1-1996标准《牵引用铅酸蓄电池》，主要用于 在工矿企业，仓库，码头以及车站中使用的货车，叉车等均用作直流电源，也可在其他方面用作辅助电源。

　　蓄电池平车优点

　　KPX系列平车的优点是不直接使用交流电源，因此安全系数相对高于交流电源。 与交流电动机相比，直流电动机具有不易燃烧，启动转矩大，过载能力强的优点。 它比KPJ和KPD系列平车具有更高的安全性能和移动灵活性。 它可以在弯道和岔道上行驶。 行驶距离不受限制。 轨道无绝缘要求，施工方便，成本低。

　　KPX系列蓄电池平车特别适合使用旧导轨。 它们可以在不改装旧导轨的情况下使用，从而可以节省很多改装项目的成本。